| 蘭渝線將于2014年通車，西成客專預(yù)計(jì)2014年建成，廣（元）達(dá)（州）預(yù)計(jì)2013年建成廣元市成為全國(guó)鐵路網(wǎng)十個(gè)支點(diǎn)樞紐之一。
7月5日，從成都鐵路局廣元火車站召開(kāi)的匯報(bào)會(huì)議上了解到，廣元市已經(jīng)成為全國(guó)十個(gè)除路網(wǎng)型大編組站之外的鐵路支點(diǎn)樞紐之一。市委書(shū)記羅強(qiáng)出席匯報(bào)會(huì)并講話。
據(jù)介紹，廣元火車站2010年完成裝車4.1萬(wàn)輛，運(yùn)送貨物264萬(wàn)噸，發(fā)送旅客205萬(wàn)人，到達(dá)貨車3.3萬(wàn)輛，接卸貨物190萬(wàn)噸。2011年上半年，完成裝車2.5萬(wàn)輛，運(yùn)送貨物159.4萬(wàn)噸，發(fā)送旅客103.6萬(wàn)人，達(dá)到貨車1.6萬(wàn)輛，接卸貨物93.6萬(wàn)噸，為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了應(yīng)有作用。
鐵路交通在廣元市有著廣闊的發(fā)展前景，三條重要過(guò)境線路都已開(kāi)工建設(shè)，其中國(guó)家I級(jí)雙線蘭渝線將于2014年通車；西成客專已于去年11月18日動(dòng)工，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，預(yù)計(jì)2014年建成投用；國(guó)家I級(jí)廣（元）達(dá)（州）鐵路預(yù)計(jì)2013年建成通車。
這些重要鐵路項(xiàng)目的建成，將使我市初步構(gòu)筑川北鐵路交通樞紐，同時(shí)全新的廣元站也將塑造我市窗口嶄新形象，鐵路發(fā)展將實(shí)現(xiàn)歷史性的大跨越。到2020年將形成以成都為中心，至重慶、廣元、宜賓、雅安等城市的1小時(shí)交通圈；至蘭州、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、昆明等周邊省會(huì)城市的4小時(shí)交通圈；至北京、廣州等城市的6小時(shí)交通圈；至沈陽(yáng)、上海等城市的8小時(shí)交通圈。
羅強(qiáng)表示，廣元火車站是廣元市的重要對(duì)外窗口之一，為我市交通發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。他希望，廣元站能繼續(xù)加快發(fā)展，加快推進(jìn)在建鐵路項(xiàng)目，盡快實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)，為我市構(gòu)建西部次級(jí)綜合交通樞紐再建新功；加強(qiáng)安全運(yùn)輸力度，精細(xì)管理，科學(xué)調(diào)度，繼續(xù)保持安全運(yùn)營(yíng)的良好勢(shì)頭；加強(qiáng)同地方在技術(shù)、信息等方面的交流與共享，共同為群眾提供方便快捷的服務(wù)；加強(qiáng)同地方在鐵路項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展中的溝通，地方政府和相關(guān)部門(mén)一定給予大力支持。
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