丹麥A.P.莫勒─馬士基航運(yùn)集團(tuán)日前在哥本哈根表示，將首次在油輪上聘用配備武裝警衛(wèi)抗擊海盜。
馬士基首席技術(shù)官兼部門副總裁雅各布森在電郵聲明中表示，以運(yùn)載原油、成品油和天然液化氣業(yè)務(wù)為主的馬士基油輪將會(huì)依情況在船上配備保安人員。他表示，“我們并不打算在全部類型船上都配備武裝警衛(wèi)，而是希望集中在油輪上�！甭暶饔址Q，目前馬士基并未計(jì)劃在集裝箱貨輪上配保安，因?yàn)榧b箱船在通常情況下，會(huì)高速行駛或者調(diào)整路線。
據(jù)國(guó)際海事組織（IMO）統(tǒng)計(jì)，2011年上半年，索馬里海盜在亞丁灣和印度洋地區(qū)劫持船隻事件達(dá)到高峰。全球每年對(duì)抗海盜花費(fèi)約70億至120億美元。
此前，馬士基有采取一些秘密保安措施抗擊海盜劫持事件。雅各布森說(shuō)，此次轉(zhuǎn)向在部分船上配備武裝警衛(wèi)，則是應(yīng)對(duì)2008年索馬里海盜行為升級(jí)后，公司在抗擊海盜策略和目標(biāo)上的相應(yīng)轉(zhuǎn)變。據(jù)馬士基公司網(wǎng)站介紹，公司擁有并經(jīng)營(yíng)203艘船，同時(shí)管理84艘貨輪。 |
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