爭取繼續(xù)站穩(wěn)世界第一港位置
交通部上海組合港管理委員會(huì)辦公室昨天展望長三角地區(qū)港口今年經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢,預(yù)言上海港集裝箱吞吐量全年有望完成3300萬標(biāo)準(zhǔn)箱,仍將保持世界第一的地位。
2月吞吐量上升13.14%
上海組合港管理委員會(huì)辦公室在昨天發(fā)布的“2011年長三角地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況及形勢分析”里稱,航運(yùn)業(yè)今年、明年仍然處于艱難時(shí)期,但是形勢將逐步好轉(zhuǎn)。預(yù)計(jì)今年全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量將突破100億噸,外貿(mào)貨物吞吐量將達(dá)到28億噸,集裝箱吞吐量17600萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
2011年,上海港集裝箱吞吐量3173. 9萬標(biāo)準(zhǔn)箱,成為全球首個(gè)集裝箱吞吐量突破3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)的港口,上海港站穩(wěn)了世界第一大港位置。
今年1月,上海港集裝箱吞吐量261.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比下降3.3%。2月,集裝箱吞吐量218.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比上升13.14%。據(jù)上港集團(tuán)2月份召開的部室工作例會(huì),今年經(jīng)濟(jì)增速放緩,尤其是進(jìn)出口形勢嚴(yán)峻,將對該集團(tuán)產(chǎn)生重大影響。該集團(tuán)決定,努力把握集裝箱吞吐發(fā)展的主動(dòng)性,“咬住生產(chǎn)目標(biāo)不放松”。
上海組合港管理委員會(huì)辦公室相信,上海港集裝箱吞吐量今年可能仍將保持世界第一的龍頭地位,并有望完成3300萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
蘇浙滬既競爭又聯(lián)合
上海組合港以上海為中心,以浙江、江蘇為兩翼,各港口既是一個(gè)整體又有內(nèi)部競爭。據(jù)管委會(huì)辦公室統(tǒng)計(jì),長三角地區(qū)港口2011年完成集裝箱吞吐量6160.53萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長13.69%,增幅高于全國平均水平2.1%,占全國總量比重達(dá)到34.29%,增幅超過20%的港口有6個(gè)。其中,上海港同比增長9%,浙江各港口同比增長12.6%,江蘇各港口同比增長24.44%。
浙江、江蘇2011年的集裝箱吞吐量明顯低于上海,但是上海港感受到壓力。上港集團(tuán)為了今年沖刺更大吞吐量,布置的工作任務(wù)就包括,加強(qiáng)對生產(chǎn)經(jīng)營形勢、市場和周邊港口的分析研判。例如,寧波港本周傳來消息,國務(wù)院正式批復(fù)同意寧波港口岸擴(kuò)大開放,我國第五個(gè)保稅港區(qū)寧波梅山保稅港區(qū)正式獲批,梅山港區(qū)口岸和寧波港北侖港區(qū)四期2號(hào)泊位同時(shí)獲準(zhǔn)開放,將提高寧波口岸的通關(guān)效率,促進(jìn)浙江的對外貿(mào)易和港口物流,對上海港貨源則可能形成分流。
上海組合港管理委員會(huì)辦公室昨天預(yù)言,長三角港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行今年將總體保持良好態(tài)勢,規(guī)模以上港口全年港口貨物吞吐量將達(dá)到30.66億噸,外貿(mào)貨物吞吐量將達(dá)到9.7億噸,集裝箱吞吐量將突破6800萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 |